傳統(tǒng)的尾礦都統(tǒng)一堆存尾礦庫(kù)存放，尾礦庫(kù)管理起來(lái)也比較有挑戰(zhàn)。并且尾礦庫(kù)是有的使用年限的，過(guò)了服務(wù)年限，尾礦庫(kù)就不能再使用，長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，為了解決尾礦漿堆存引發(fā)的安全隱患、尾水污染地下水質(zhì)等問(wèn)題，尾礦進(jìn)行干式脫水處理。以鐵尾礦的處理為例，隆中重工尾礦干排系統(tǒng)以低成本處理鐵尾礦，為鐵尾礦的綜合利用做了很好地示范。

   尾礦干排系統(tǒng)處理鐵尾礦流程介紹：鐵粉漿料通過(guò)渣漿泵處理，經(jīng)過(guò)尾礦干排篩干排脫水，再經(jīng)過(guò)傳送帶，輸送至固定地點(diǎn)的鐵粉進(jìn)行統(tǒng)一堆存。隆中尾礦干排系統(tǒng)具有、輕型、易操作、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，流程上設(shè)計(jì)緊湊，布置合理，流程線路短，脫水篩處理60-70％左右的尾礦，適于尾礦粒度-200目在70％左右的中小型選礦廠尾礦干排應(yīng)用。

   以鐵尾礦為例，鐵尾礦在選礦過(guò)程中經(jīng)歷了各個(gè)環(huán)節(jié)，在磨礦過(guò)程中經(jīng)過(guò)了充分的研磨，和選用其他礦石作為建筑材料相比，粒度細(xì)而均勻，可直接使用，節(jié)省了破碎、磨礦環(huán)節(jié)，大大降低了生產(chǎn)成本。鐵尾礦除了用來(lái)做裝飾面磚外，用作筑路材料也取得了一些進(jìn)展。粗粒尾礦作為路基墊層，細(xì)粒尾礦可代替黃砂作為路面材料。除此之外，鐵尾礦還可用來(lái)制作公路上一些常見(jiàn)的制品，這也是一條用途Z大、綜合利用效益Z高的有效途徑。如采用鐵尾礦作為原料，配以量的石灰和其他一些添加劑，經(jīng)混合、攪拌、壓實(shí)后，用作公路路面材料的配方，經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)，路面強(qiáng)度可達(dá)到二J公路標(biāo)準(zhǔn)。

   經(jīng)過(guò)尾礦干排系統(tǒng)處理過(guò)的鐵尾礦，用作建筑材料大有作為。隆中尾礦干排系統(tǒng)目前已經(jīng)成功服務(wù)全國(guó)近兩百家礦山，取得了廣大客戶的認(rèn)可。隆中尾礦干排系統(tǒng)投資成本小，經(jīng)濟(jì)回報(bào)率高。是您尾礦干排的Z佳選擇。定制熱線：13526999888。

相關(guān)文章：尾礦干排篩的參數(shù)